-

Den 10. oktober i år startede de svensker jernbaner (Statens Järnvägar), SJ, med at kører direkte tog i mellem Odense (Od) og København (Kh) – og videre forbindelse til Sverige.
Og noget kunne tyde på at SJ vil satse endnu mere på Danmark. På Københavns Hovedbanengård er en butik for tiden under ombygning, for at i en nær fremtid kunne åbne som en salgsbutik til SJ. I vinduerne står der dog intet om en evt. åbningsdato.
Mon SJ planlægger at udvide deres trafik i Danmark endnu mere? SJ er også på de sociale medier (i øvrigt før DSB), henholdsvis Twitter og Facebook. Dog indtil videre kun i Sverige.
Tags: københavn, københavns hovedbanegård, odense, sj
- Klik på den grønne overskrift af indlægget, hvis du vil skrive en kommentar. -

Tilbage i oktober lagde Banedanmark tjenestekøreplanerne for 2011 på nettet. K 11 som køreplanen benævnes internt, træder i kraft næste weekend, søndag d. 13. december 2010. Tidligere på den her uge, præsenterede DSB i en nyhedsskrivelse på deres hjemmeside køreplanen.
Her er de vigtigste ændringer:
- Kortere rejsetid på den skrå bane
- Flere direkte forbindelser mellem Esbjerg og København
- Flere direkte tog mellem Esbjerg-Kolding-Århus
- København-Padborg/Flensborg hver anden time
- Nattog på Svendborgbanen
- Kortere ophold i Ejby
- ½ times drift til Sorø
- Nye tog på Grenaabanen
- Flere pendlerlyntog mellem København og Odense – og Århus
- Nonstop kører også i 2011 – og udvides
- Igen morgenlyntog fra Sønderborg
Læs en gennemgang af ændringerne her: DSB fortsætter de gode planer
Billedet er et close-up af et IC4-sæt, taget fra DSBs pressesektion:
Tags: århus, banedanmark, dsb, ejby, esbjerg, flensborg, grenåbanen, ic4, kolding, københavn, odense, padborg, sorø, sønderborg, svendborgbanen, tjenestekøreplan
- Klik på den grønne overskrift af indlægget, hvis du vil skrive en kommentar. -

Vinteren har ramt Danmark tidligt i år. Til trods for DSB selvsikkert meldte ud at de var klar til vinteren i år, så har Banedanmark tilsyneladende ikke helt været det. Flere steder har der været problemer med sporskifter, grundet fygesne og manglende varme i sporskifterne. Til morgen var den så helt galt i Hvidovre Fjern (Hif), da et sporskifte drillede, og flere pendlere var omkring tre timer om at komme fra Hedehusene (Hh) til Københavns Hovedbanegård (Kh). Trafikken forventes dog genoptaget
som normaltkl. 14.00.Tilføjelse 30. november, kl. 23:45: Trafikken blev genoptaget i Hif som meldt ud af DSB. Men det var ikke kun sporskifter og signaler som drillede i dag. DSB havde også flere materielfejl og alt i alt, så har det været kaosdag for DSB, med massive forsinkelser fra Øst mod Vest. Flere IC4-tog var også erstattet af IC3-togsæt. Ligeledes kørte S-banen med store forsinkelser, til trods for driften var indskrænket til 20-minutters drift. Det tegner til at blive en lang vinter.
På billede her under ses forsinkelserne på Fredericia st. i går eftermiddags, taget fra et screenshot på Banedanmarks hjemmeside. De to videoer viser henholdsvis godstog i vintervejret i Sorø (So) og tilsvarende persontog på Lollandsbanen. Mon det bliver en hvid jul i år?
Tags: banedanmark, dsb, fredericia, godstog, hedehusene, københavns hovedbanegård, lollandsbanen, snefygning, sorø
- Klik på den grønne overskrift af indlægget, hvis du vil skrive en kommentar. -

Følger man blot en lille smule med i jernbanen, så kan man ikke undgå at have bemærket årsbøgerne “På sporet af…” fra forlaget Holsund og skrevet af Jan Forslund (og tidl. ligeledes Morgens Duus) – og altid veldokumenteret med et hav af flotte billeder fra mange forskellige danske jernbanefotografer.
Allerede tilbage i juni måned i år, meddelte Dansk Jernbaneklub (DJK) i en pressemeddelse at de fremover ville stå for udgivelse af bøgerne. I mandags udkom så bogen for 2010.
Fra forlagets beskrivelse af bogen:
“På sporet af 2010” afspejler som altid årets nyheder på godt og ondt – men som sædvanligt med et kærligt glimt i øjet; der skal ikke herske tvivl om, at årbogen ”holder med jernbanen”, også i år. Over 65 af landets ypperste jernbanefotografer stiller deres absolut bedste fotos til rådighed for bogen, og billederne og den ledsagende tekst giver årbogen et autentisk, historisk og nærværende tilbageblik på året som svandt.
Årbogen indledes som altid med en trafikpolitisk krønike om det forgangne år, en krønike med bid og vid, når året skal vurderes og kommenteres med trafikpolitiske briller. Temaerne i år er blandt andet:
- Årets spormoderniseringer på Nordbanen, Sønderborgbanen, Holstebrobanen m.m.
- Er IC4-skandalen afblæst? – og er det slut med lokomotivtrukne persontog om få år?
- DSB besejrer Sverige og Tyskland, mens Deutsche Bahn kaprer Arriva..
- Lokalbanerne opruster med hurtigere tog og forbedrede køreplaner, mens hobetal af Y-tog ophugges
- Veteranbanerne stabiliserer sig, mens oplagte veteranbanestrækninger rives op..
- Ny transportminister giver beslutningsprocesserne i jernbanesektoren en gang gammeldags spand kul, og sætter både DSB og Banedanmark på plads..
Herefter følger bogens billedkavalkade med over 175 flotte farvefotos, udvalgt blandt de over 4.900 modtagne billeder fra landets jernbanefotografer, ledsaget af en informativ og underholdende tekst. Som særlige indlæg i bogen bringes interview med projektchef Jan Schneider Tilli, Banedanmark, om den nye Ringstedbane via Køge og – i serien ”job på banen” – en reportage fra den store ophuggerplads i Århus.
Bogen kan købes flere steder fra, men vi vil gerne anbefale at købe bogen via DJKs online butik; benævnt Jernbanebøger. Er man yderligere medlem af DJK, så er portoen til og med gratis.
Alternativt kan den normalt også købes i Nyboder Boghandel som ligger centralt i København (som nu også sælger via nettet) og online via Saxo Bøger og Adlibris.
Tags: arriva, bahn, banedanmark, dansk jernbaneklub, deutsche, dsb, ic4, jan forslund, jernbanebøger, nyboder, på sporet af, saxo, sverige, tyskland
- Klik på den grønne overskrift af indlægget, hvis du vil skrive en kommentar.




