Hvad er det, der er sort og gult, og er op til 294 meter langt og har vinger på? Sådan spørger organisationen Natteravnene i en nyhed på deres hjemmeside.

Svaret er DSB’s IC3-togsæt MF 5034, som tidligere på ugen fik helfolie reklame for Natteravnene. Togsættet er helt sort og matcher et S-tog-sæt (SA 8184) på S-banen.

MF 5034 kommer nu i selskab med flere andre IC3-togsæt, som har reklameret for Børns Vilkår, Lindø-værftet, DSB selv, m. fl.

Læs mere om selve folieringen på Natteravnenes hjemmeside:
Hvad er det, der er sort og gult…

Københavns Hovedbanegård er for tiden under en kæmpe omvæltning rent spormæssigt. På de to første billeder ses området omkring Dybbølsbro (Dbt), hvorfra de nye hovedspor over den gamle godsbanegård skal gå forbi Sjælør (Sjæ) via Ny Ellebjerg (Nel) og til Hvidovre Fjern (Hif). Med tiden skal de to spor også knyttes til den nye bane via Køge (Kj) til Ringsted (Rg).

På de næste billeder, ses IC 128 opformeret med bl.a. MF 5068, som ikke længere er i folie. Men fremstår som et helt nyt sæt, efter at den er blevet malet på værkstedet i Aarhus (Ar).

Derefter lidt stemningsbilleder fra hallen. Bl.a. med en sofa i spor 4 (?) og SJ’s billetautomater ved Hovedindgangen fra Vesterbrogade.

Alle billeder er fra torsdag d. 26. maj 2011:

DSBs IC3-togsæt MF 5003 er i denne uge blevet helfolieret i en kampagne for Børn Vilkårs Børnetelefonen. Set i dag i L 45 på Københavns Hovedbanegård (Kh). Sættet er nu det eneste som kører med folie, efter at MF 5068 og 5075 har fået fjernet folien.

Opdatering 20. maj 2011, video fra YouTube med folieringen af sættet:

Kigger man ud af vinduet og samtidigt i kalenderen, så bliver de fleste nok lidt overrasket. Men ikke desto mindre, så er sneen allerede kommet i år – og især Nordjylland har været hårdt ramt til morgen.

Flere regionaltog på Nærbanen i mellem Skørping (Sø) og Lindholm (Lih) har været aflyste til morgen, grundet et sporskifte i Sø som ikke kunne drejes grundet snefygning. Intercity- og Lyntogstrafikken blev dog gennemført uden de store problemer.

Også ved Storebælt har man været ramt af det blæsende vejr. Omkring kl. 07.00, blæste en plastikpose fast i køreledningen tæt ved Nyborg (Ng) og gav efterfølgende problemer for el-tog. 1. og 2. hovedspor var skiftevis spærret, da Banedanmark måtte have en trolje ud og fjerne posen.

Via en pressemeddelelse har DSB meldt ud at man foretager sig flere ting for at komme vinteren og frosten i møde. Så vidt muligt vil man give kunderne 48 timers varsel på aflysninger. De aflysninger der typisk vil komme, er de gennemkørende tog og så vil man prøve at opretholde normal trafik med tog som standser ved alle stationer.

Allerede fra i dag er DSB dog begyndt at kører med såkaldte sneposer på koblingen på togsæt af typen MF, MQ og ER – og når frosten sætter ind i løbet af ugen, er der sat ekstra personale op til køre, klargøre og vedligeholde togene fra morgenstunden.

DSB EA 3002, Belvedere, 26. januar 2006: