DSBs gamle togmaskine MZ 1425 slæber stadig rundt med IC4-toget i tide og utide. Allerede i 2005 kunne vi for første gang her på bloggen fortælle om en kørsel med MZ 1425 og et IC4-togsæt på slæb (vedhæftet billede).

Kørsler sker som oftest, når sæt skal trækkes til og fra prøvekørsler, men det sker også at et sæt har været nedbrudt. Udover MZ 1425, så råder DSBs IC4-program også ME 1502, som for tiden er fast stationeret i Aarhus (Ar).

Torsdag d. 28. april blev tre IC4-togsæt (MG 5625, 5626 og 5628) trukket til Nykøbing Falster (Nf) af MZ 1425, da man på den nu nedlagte Gedserbane, skal køre prøvekørsler med tre sæt koblet. I vinter var man også på Gedserbanen med de samme tre sæt, og nu prøver man så igen.

Som så meget gange før, så har “jvltog” optaget en flot video:

Før påsken var det tydeligt, at der skulle ske noget med Bn-vognene på den gamle godsbanegård (Gb/Kt) i København. Nogle af vognene var blevet trukket ned i den gamle udkørsel, ganske sikkert for at få et sikkerhedstjek inden videre transport.

Og igår onsdag d. 27. april, blev 24 vogne trukket af DSB Museumstogs MZ 1401 til Herning (Hr) i M 6169 (Kh-Hr). Det drejede sig om 18 vogne af litra Bn og 6 styrevogne af enten litra ADns-e og ABns. Dermed er der 23 vogne tilbage på Gb, da kørslen med styrevognen fra Nykøbing Falster (Nf) er blevet aflyst.

Det lille billede til højre, er taget af fotografen fra Gregand.dk, og kan ses i stor størrelse ved at klikke på det. Det viser MZ 1401 under udkørsel fra maskindepotet (Mgb) i retning af Københavns Hovedbanegård (Kh), på det nye spor M0 (m nul), som kan ses tydeligt fra Dybbølsbroen nærmest indkøbscenteret Fisketorvet.

På Jernbanen.dk’s debatforum, kan man også se to billeder, hvor vognene er ankommet til Herning.

Læs resten af indlægget »

DSBs centralværksted i København står for vedligeholdelsen af DB Schenker Rails (tidl. Railion) MZ IV-lokomotiver. Tilsyneladende kan de ikke opfylde den kontrakt tilfredsstillende og derfor blev DSB ME 1514 i sidste uge prøvekørt i godstog.

Tirsdag d. 7. september kørte blev der prøvekørt i G 9265 (Htå-Ar) og den efterfølgende onsdag i tog i mellem Fredericia (Fa) og Herning (Hr).

DSB har både ME 1502 og ME 1503 i overskud, efter at man er stoppet med at kører med Bn-vogne i den daglige drift. Yderligere starter tilbageleveringen af dobbeltdækkervogne i 2011 og DSB vil den tid får endnu flere togmaskiner i overskud.

Herunder er et billede taget af Peter Frost fra siden Gregand.dk og nederst en video fra YouTube af brugeren “henriktog“. Det er skønt at se ME med godstog igen:

DSB Museumstogs MZ 1401 og målevogn. Billedet er taget på maskinbakken, som forbinder Københavns Hovedbanegård med værkstederne og maskindepotet.