DSBs gamle togmaskine MZ 1425 slæber stadig rundt med IC4-toget i tide og utide. Allerede i 2005 kunne vi for første gang her på bloggen fortælle om en kørsel med MZ 1425 og et IC4-togsæt på slæb (vedhæftet billede).

Kørsler sker som oftest, når sæt skal trækkes til og fra prøvekørsler, men det sker også at et sæt har været nedbrudt. Udover MZ 1425, så råder DSBs IC4-program også ME 1502, som for tiden er fast stationeret i Aarhus (Ar).

Torsdag d. 28. april blev tre IC4-togsæt (MG 5625, 5626 og 5628) trukket til Nykøbing Falster (Nf) af MZ 1425, da man på den nu nedlagte Gedserbane, skal køre prøvekørsler med tre sæt koblet. I vinter var man også på Gedserbanen med de samme tre sæt, og nu prøver man så igen.

Som så meget gange før, så har “jvltog” optaget en flot video:

Det famøse IC4-tog kunne i nat opleves kørende for egen kraft i det storkøbenhavnske.

Et sæt (MG 5606) blev natten til mandag transporteret af DSB MZ 1425 til Kastrup fra Århus. Der køres retur til Århus, natten til Fredag.

Prøvekørslerne er for at afmåle perronhøjder på bl.a. Københavns Hovedbanegård, Nørreport og Østerport.
Billedet her, er fra M 8096 (Gl-Kh) i mellem Glostrup og Hovedbanen.

MZ 1425 med IC4-sæt, passere Slagelse som M 6110 (Ar-Cph) kl. 16:06. En lille time forsinket.

Et MR-togsæt i VIA-design holder ved værkstedsområdet på Århus banegård. I baggrunden kan svagt skimtes MZ 1425.