Ganske anonymt og uden at gøre pressen opmærksom på det, så kørte DSB fredag d. 24. september 2010 for første gang to sammenkoblede IC4-sæt i ordinær trafik med passagerer. Tidligere er det kun sket ved prøvekørsel.

RV 2932 fra Århus (Ar) til Kolding (Kd) retur i RV 2943 (plus materieltog M 7031 til Vamdrup (Vm) og retur i M 7048) blev kørt af IC4-sæt MG 21 og MG 22. Og udover at de to togsæt var for lange til at komme til perron i Brejning (Bet) og Børkop (Bk), er der ikke blev meldt om de store problemer.

Til næste års køreplan K11, forventes det at to sammenkoblet IC4-sæt vil være en normal del af køreplanen.

Billeder af sammenkoblet IC4-sæt kan ses her: Jernbane.net: MG/IC4 sammenkoblet.

Foliereklamerne vil ingen ende tage. Men her er en som de er sluppet rigtig flot fra. Hvis der er en som har et billede af hele toget, så skriv endelig en kommentar med link til billedet.

Posted from WordPress for Android.

I sidste uge kunne vi her på bloggen fortælle om DSB Labs, og i den her uge er overskriften så DSB Talk:

DSB lancerede i mandags (d. 13. september 2010) mobilselskabet DSB Talk, hvor både medarbejdere og kunder kan få glæde af billig telefoni, lækre smartphones og en lang række ekstra ydelser.

»Formålet med DSB Talk er at give vores kunder en helstøbt rejseoplevelse. Melder de sig ind i DSB Talk, får de blandt andet gebyrfrie sms-billetter, mulighed for at optjene fri taletid ved rejse med S-tog og ubegrænset brug af DSB’s trafikservices og trafikinformation.« Det fortæller salgsdirektør i DSB S-tog, Niklas Marschall, som er idémanden bag DSB Talk.

Læs mere:
Pressemeddelelse: DSB lancerer nyt mobilselskab
ComOn: DSB lancerer mobilselskab
DSB Talks hjemmeside: www.dsbtalk.dk

OPDATERING: Mobilselskab overlevede tre dage
Statsejede selskaber med offentlige midler i ryggen skal ikke konkurrere med private selskaber, fastslår transportminister Hans Christian Schmidt (V). Derfor har han bedt DSB lukke sit nystartede mobilselskab, DSB Talk. Det har DSB accepteret og lukker ned, oplyser transportministeriet. Læs mere: Minister lukker DSB’s mobilselskab
Onsdag den 15. september 2010, 14:32

DSBs centralværksted i København står for vedligeholdelsen af DB Schenker Rails (tidl. Railion) MZ IV-lokomotiver. Tilsyneladende kan de ikke opfylde den kontrakt tilfredsstillende og derfor blev DSB ME 1514 i sidste uge prøvekørt i godstog.

Tirsdag d. 7. september kørte blev der prøvekørt i G 9265 (Htå-Ar) og den efterfølgende onsdag i tog i mellem Fredericia (Fa) og Herning (Hr).

DSB har både ME 1502 og ME 1503 i overskud, efter at man er stoppet med at kører med Bn-vogne i den daglige drift. Yderligere starter tilbageleveringen af dobbeltdækkervogne i 2011 og DSB vil den tid får endnu flere togmaskiner i overskud.

Herunder er et billede taget af Peter Frost fra siden Gregand.dk og nederst en video fra YouTube af brugeren “henriktog“. Det er skønt at se ME med godstog igen: