Det vil ingen ende tage, og her på bloggen ville det være for omfattende at skrive om alle de overskrifter som DSB skaber i medierne for tiden. Det er sådan set heller ikke formålet med denne blog. Alligevel vælger vi her, at linke til nogle af de seneste historier om DSB:

Om de fortsatte problemer med IC4:
Politiken: IC4-tog med passagerer kunne ikke bremse og kørte over for rødt lys
Politiken: DSB-direktør: Ingen grund til at standse IC4-togene

Om forberedelserne til sne og vinter:
Berlingske: DSB satser på snesikker drift til vinter

Om den nye direktør, har sagt op igen:
DR Nyheder: Ny DSB-direktør stopper øjeblikkeligt
Berlingske Business: Vil du være DSB’s næste direktør?

Det har været, og er, et hårdt år for DSB.

Det var forudsagt af Danmarks Meteorologiske Institut (DMI) at sne og storm ville ramme Danmark natten til lillejuleaftensdag. Og prognosen holdt. Fra morgenstunden i dag torsdag d. 23. december, lå sneen tykt over Danmark og blæsten gjorde det ikke meget bedre.

Biltrafikken og ligeledes den offentlige transport har været hårdt ramt hele dagen. DSB har i går onsdag og i dag torsdag haft to af årets største rejsedage. Mange tog har været forsinket helt fra 10 min til op til 2 timer. I går blev der transporteret 40.000 rejsende over Storebælt og i dag har hele 45.000 passeret bæltet. Mange stående.

Det største problem for DSB har været at få materiel til og fra depoterne. Mange tog fra Jylland har vendt direkte ved ankomst til København og kørt retur til Jylland – uden den normale klargøring som tømning af toiletter, rengøring og påfyldning af dieselolie. Det har så efterfølgende givet ændringer når toget toget kom til Jylland.

Allerede til middag blev der lukket i Tyskland ved Fehmern og Eurocitytog kunne derfor ikke komme fra Rødby til Puttgarden og DSB kørte derfor et særtog København H. til Fredercia i stedet med ME + 4 dobbeltdækkervogne, standsende som et alm. Intercitytog hele vejen – plus retur. Også i går onsdag var der to ME-stammer som kørte som Intercitytog i mellem København og Jylland.

Her under følger lidt links fra dagens netaviser:
BT TV straffer DSB for togkaos
BT.dk: Julekaos: Røg fra Intercity-tog i København
TV2.dk: Sneen får DSB til at opgive Rødby
Berlingske.dk: DSB’s hjemmeside kan ikke klare presset
BT.dk: DSB satte passager-rekord

Dette er blot et lille udpluk af alle de artikler omkring DSB i dagens presse. Synes man dog det hele bliver lidt for stresset og kaostisk her op til jul, så har Berlingske Tidende også en billedserie fra dengang det var rigtigt isvinter i 1940-1950’erne.

Her under lidt billeder fra Københavns Hovedbanegård, torsdag d. 23. december:

Læs resten af indlægget »

Sneen ramte i dag torsdag for alvor DSB.

Allerede onsdag nat, var det blæst kraftigt op på Sydsjælland og Lolland-Falster og det gav DSB problemer fra morgenstunden i bl.a. Nykøbing Falster (Nf) og Næstved (Næ) – og tog ind til København (Kh) kørte med store forsinkelser.

DSBs dobbeltdækkervogne må, når styrevognen er forrest i køreretningen, maks. køre i 20 cm. sne og pga. fygesne var der flere steder i mellem Nf og Næ snedriver, som de ikke måtte passere. Derfor var RØ 1202, 2202, 2206, 84206 og 2210 alle trukket til Kh med ME-lokomotivet forrest. RØ 2214 havde yderligere et lokomotiv i begge ender af stammen.

I Næ gik MR 4036 på gulvet under rangering, da man var ved at forberede materiellet til særkøreplanen for Lille Syd (Næ-Kj-Ro). Det betød at enkelte løb kun kørte med 1 MR.

Alle disse sneproblemer skete til trods for at MY 1101 havde været via Ro-Rg-Næ-Nf-Rf og retur – og på Fyn havde man ligeledes MY 1135 en tur omkring Svendborgbanen.

Udover alle disse nævnte problemer, var der mange andre spredte aflysninger i det ganske land. Især en del såkaldte rørløb, i mellem Hovedbanegården og Østerport. Netop pga. flere tog kom forsinket ind fra provinsen og ikke kunne nå at afgå rettidigt den anden vej igen.

Se mere hos TV2 Nyhederne kl. 19.00: Togtrafik i knibe
Læs om morgentrafikken hos BT: DSB har sneproblemer: 100 tog aflyst
DSB udtaler til BT om i morgen: DSB forventer normal trafik fredag

Dog køres der stadig fredag med særplan i mellem Nf og Kh.

På billedet ses ME 1532 i tog RØ 5732 i dag på Kh:

Posted from WordPress for Android.

Togdriften blev i går aftes hårdt ramt af snevejret og efterfølgende snefygning. Flere sporskifter ved Københavns Hovedbanegård var ramt af fygesne og det gjorde toggangen meget ustabil. Op- og nedformeringer af stammer måtte aflyses og der kunne i en periode ikke køres tomme maskiner til depot.

Flere nedbrudte maskiner var der også. Bl.a. holdt der en ME med seks DD-vogne i Næstved fra fredag til lørdag.

Her under følger en artiklen fra TV2 Øst i går fredag:

Blæst og sne får DSB og Banedanmark til at aflyse flere tog, mens andre forsinkes. Både Sjælland, Falster og Sønderjylland er berørt.

Over det meste af Sjælland er togtrafikken lørdag ramt af det, som Banedanmark betegner som “uregelmæssigheder.”

Men også andre steder i landet er DSBs kunder berørt. På Falster har det på grund af blæsten været vanskeligt at holde sporskifterne fri for sne, og det giver forsinkelser og aflysninger.

Lollandsbanen har i store dele af dagen haft indstillet togdriften og erstattet den med busser, mens skinnerne er forsøgt ryddet med en sneslynge.

I Sønderjylland er der indsat busser i stedet for tog på enkelte afgange mellem Tinglev og Sønderborg/Padborg.

Også her er der problemer med at få sporskifterne til at virke, lyder det fra Banedanmark.

Hvornår togdriften atter er normalt, har Banedanmark svært ved at svare på.

Billedet stammer fra Vordingborg st. og taget af TV2 Østs fotograf.