I dag fredag den 19. marts 2010, transporterede MEo 1523 ICE-TD / BR 605, sæt 14 fra Nykøbing Falster til Padborg. Det er ikke et helt alm. syn, da togsættet normalt kan kører for egen kraft.

Billedet stammer fra Railoramas debatforum og er lagt online af en bruger som kalder sig for jekd.

I Puttgarden, Tyskland var der tidligere på ugen også en transport af et dødt sæt. Klik ind her for at se billeder derfra.

Normalt så handler denne blog kun om danske tog eller aktiviteter i Danmark. Men den her alternative reklameform fra Paris, var vi nødt til at vise et par billeder fra.

Men det er altså Ikea i Frankrig, som har måtte finde på alternative måder at reklamere for deres produkter på. På en Metro-station i den franske hovedstad, har man sat flere sofaer op, lamper og andet fra Ikeas produktudvalg. Alt i alt har man fået det til at ligne at man er ude og handle i et Ikea-hus. Opfindsomt.

Forestil jer Dybbølsbro eller Østerport st. med møbler. Det var da noget man ville huske og helt sikkert et emne man ville snakke om senere på sin dag.

Se flere billeder og læs mere her:
IKEA Subway Display in Paris: An Insane Idea or A Genius Promotion Campaign?

Den 5. marts 2010 kunne Lolland-Falsters Folketidende fortælle, at flere beboere langs Gedserbanen har undret sig over at signalerne langs strækningen stadig er tændte på trods af at det sidste tog kørte på banen tilbage i december 2009.

Overstående nyhed stammer fra bloggen Togjournalen. Men det er ikke kun Gedserbanen som lukker ned. Det gør denne blog også i dens nuværende udformning. Det sætter sine begrænsninger at have bloggen online fra TV2s hjemmeside. Så får at få flere funktioner og mere kontrol med indholdet, så vil den nye adresse til bloggen være:

http://ic3.dk

Husk at opdaterere jeres RSS-feeds hvis I læser med fra et reader-program.

Klik ind her for at læse om denne hjemmesides nye design:
http://ic3.dk/?page_id=330

Du læser allerede med fra den nye adresse, så der er ingen grund du opdatere nogen links :)

Det er blevet år 2010 og DSBs Bn-stammer og EA-lokomotiver kører stadig. Her ses RØ 4173 med EA 3022 plus 6 blå vogne som holder for stop ved I-signalet til Københavns Hovedbanegård, lige ud for Vesterport station. Det er en kold tirsdag d. 8. februar 2010, ca. kl. 17.45.