Fra Jokum Mønsted Nielsens Infrastruktur-blog, vil jeg tillade mig at sakse dette indlæg:

Banedanmark har, sammen med Microsoft, udviklet et bedre og mere stabilt trafikinformationssystem, der viser hvor togene kører og om de er forsinkede. Systemet er placeret i en såkaldt sky, der gør det meget lettere og hurtigere at tildele yderligere computerressourcer, f.eks. i forbindelse med større forsinkelser.

I forbindelse med snestormene i januar og februar måned gik Banedanmarks hjemmeside ned pga. belastningen. Det skal det nye system gerne løse.

Følg med på trafikinfo.bane.dk.

Læs mere her:
Banedanmark: Trafikinformation i ”skyen”
Computerworld: Kører Banedanmarks nye systemer på skinner?

DSB kørte tirsdag d. 29. juni 2010 et særtog med pressefolk og transportministeren til Flensborg, for at gøre lidt reklame for at de til næste år begynder at kører Intercitytog direkte i mellem København og Flensborg. Det er IC 8xx-systemet som fra Østerport (Kk) opformeres med et sæt og så i Kolding (Kd) deles til henholdsvis Esbjerg (Es) og Flensborg (Flb). Fra Kolding fortsætter vognene til Flensborg som IC 6xx.

Læs mere i DSBs pressemeddelse:
Flensborg får InterCity-tog fra årsskiftet

Vedhæftet billede viser IC3 MF 5040 og MF 5069 kører ud af Vejle (Vj) i februar 2006. Billedet er fundet på nettet og er taget af Jakob Lønbæk Nygaard Christensen (billede er ikke clearet til brug her på bloggen):