Kort før kl. 08.00 mandag d. 8. november 2010 mistede en billist herredømmet over sin røde varevogn med ca. 30 km/t. på Prangervejsbroen i Fredericia (Fa). Føreren kom ikke noget til.

I det glatte fører kolliderede bilen med metalgelænderet på broen. Rækværket røg ned i togenes stærkstrømsførende køreledninger, og bilen hang med snuden ud i det fri. Først kl. ca. 11.30 kunne Banedanmark genoptage trafikken i fuldt omfang.

Det gav lidt spredte forsinkelser og enkelte tog fra Østdanmark fik forsinkelser på helt op til en halv time. Desuden blev et par regionaltogsløb til Kolding (Kd) og retur helt aflyst.

Så det er altså ikke kun togene som har problemer med at stå fast.

Se fotos og læs mere her:
112 Fredericia: FUH på Prangervejsbroen
Vejle Amts Folkeblad: Ødelagt jernbanebroer igen farbar

DSB kørte tirsdag d. 29. juni 2010 et særtog med pressefolk og transportministeren til Flensborg, for at gøre lidt reklame for at de til næste år begynder at kører Intercitytog direkte i mellem København og Flensborg. Det er IC 8xx-systemet som fra Østerport (Kk) opformeres med et sæt og så i Kolding (Kd) deles til henholdsvis Esbjerg (Es) og Flensborg (Flb). Fra Kolding fortsætter vognene til Flensborg som IC 6xx.

Læs mere i DSBs pressemeddelse:
Flensborg får InterCity-tog fra årsskiftet

Vedhæftet billede viser IC3 MF 5040 og MF 5069 kører ud af Vejle (Vj) i februar 2006. Billedet er fundet på nettet og er taget af Jakob Lønbæk Nygaard Christensen (billede er ikke clearet til brug her på bloggen):