Den sidste Bn-vogn havde ikke kørt for DSB endnu; og dog. I går lørdag d. 18. juni afhentede MY Veterantog DSB ADns-e 546 i Nykøbing Falster. Vognen var planlagt til skrotning på Aarhus Havn, men i sidste øjeblik blev den i stedet reddet, MY Veterantog skulle blot selv afhente vognen.

Vognen skulle til MY Veterantog i Hundested (Hun) og retur fra Nykøbing Falster blev der kørt i PM 6025 (Nf-Sq) og oprangeringen var: MY 1126 + B 520 + ADns-e 546 + HFHJ BN 75. Videre fra Snekkersten (Sq) var det i V 219055 (Sq-Hi) og fra Hillerød (Hi) var det V 124083 (Hi-Hun).

Vedlagt er to videoer, som er fundet på YouTube:

Jeg havde planer om ikke at skrive mere om First her på bloggen, men da jeg læste på berlingske.dk, at Helsingør kommune nu har indgivet en officielt klage over Firsts nye standsningsmønster på Snekkersten station (Sq), kunne jeg alligevel ikke dy mig.

Det har intet med jantelov, eller ‘hvad sagde jeg’ over for First, men blot en konstatering af situationen på Kysten for tiden. Men det der nu alligevel var dråben i glasset, var at Firsts direktør netop har lagt sig langtidssyg. Måske der var mere modgang på Kysten end at han kunne tåle?

I mens Jarl Samuelsson er sygemeldt, bestrider Esben Norup posten i mellem tiden. Sidstnævnte er i øvrigt udlånt fra … DSB.

Det virker i øvrigt til, at Berlingske Tidende har ganske meget fokus på Kysten eller at deres journalist Carsten Gregersen bor på Kysten. Han har hvert i fald været medforfatter på ganske mange jernbanerelateret artikler.

Kommune klager over DSBFirst:
http://www.berlingske.dk/article/20090122/diverse/90122050/

DSBFirst skaber kaos på Kystbanen:
http://www.berlingske.dk/article/20090113/danmark/701130105/