På YouTube er der en bruger ved navn togtossen, som har lavet en videoopsamling, med alle hans videoer af nattoget EN 482/483 fra 2010. I Danmark trækkes toget af DSB’s EA-lokomotiv – og toget er lokomotivets eneste opgave i Danmark efter at Bn-vognene blev taget ud af regionaltogstrafikken. Toget er i K 11 nu benævnt EN 472/473, da man ikke længere kører til München.

Nattoget bliver drevet af City Night Line (CNL), et selskab som blev helt overtaget af tyske DB i 2007. I Danmark har City Night Line en daglig afgang fra København om aftenen, som stopper i Høje Taastrup, Ringsted, Odense, Kolding, Padborg, Flensburg, Neumünster og Hamburg inden toget deles i to og kører til hhv. Amsterdam, Frankfurt/Basel. Hver aften returnerer togene af samme rute.

Hvis man har fået interesse for at rejse med toget, så kan man bestille biletter via DB’s danske CNL-hjemmeside og Poul Kattler har på sin hjemmeside tips til at rejse med toget fra Danmark.

DSB Museumstog kørte lørdag d. 26. marts attest- og prøvekørsel på Lille Syd i mellem Roskilde (Ro) og Haslev (Hz) med Sølvpilen alias MA 460 + BS 480. Der forlyder at begge mand bestod.

Dermed er DSB M klar til kørslerne for Dansk Jernbaneselskabs Forening fra april.

Se jvltog‘s video fra dagen på YouTube:

Til trods for transportministerens noget bombastiske udmeldinger om nye lokomotiver, så er det stadig DSBs litra ME som trækker læsset. Her en skøn forårsdag på Hovedbanegården.

Transportminister Hans Christian Schmidt skiftede i mandags i sidste uge (7. mar. 2011) ministerbilen ud med toget. Det skete på Viby station (Vy), hvor han tog toget til Borup (Bo). De to stationer har gennem længere tid været udsat for aflyste tog, forsinkelser og at der ofte kun er ståpladser i toget. Hver tredje pendler er utilfredse med det forhold, det viser en undersøgelse, som Roskilde og Køge kommuner har foretaget. Ministeren havde efter togturen et møde med blandt andet politikerne Flemming Damgaard Larsen og Torben Jørgensen. Ministeren mødtes også med pendlere på Borup Station.

Men har transportministeren fået lovet mere han kunne holde? Her et citat fra Roskilde Avis‘ netudgave:

– Her lovede han, at der allerede i år ville komme nye lokomotiver til pendlertogene til Holbæk (Hk) og Nykøbing F. (Nf), siger formanden for Teknik- og Miljøudvalget Torben Jørgensen.

– Samtidig lovede han også at der vil komme flere IC3-tog efterhånden som DSB får sat flere IC4-tog i drift. Det er godt nyt for pendlerne, da det er vigtigt at folk kan regne med at togene kører og at de gør det til tiden.

Intet tyder dog på at DSB er ved at investere i nye lokomotiver. Tværtimod.

Første dobbeltdækkersæt tages ud af drift til april for istandsættelse og skal derefter leveres retur til deres udlejer. Men om der sker noget på gangene hos ministeren, er jo ikke til at sige …