DSBs centralværksted i København står for vedligeholdelsen af DB Schenker Rails (tidl. Railion) MZ IV-lokomotiver. Tilsyneladende kan de ikke opfylde den kontrakt tilfredsstillende og derfor blev DSB ME 1514 i sidste uge prøvekørt i godstog.

Tirsdag d. 7. september kørte blev der prøvekørt i G 9265 (Htå-Ar) og den efterfølgende onsdag i tog i mellem Fredericia (Fa) og Herning (Hr).

DSB har både ME 1502 og ME 1503 i overskud, efter at man er stoppet med at kører med Bn-vogne i den daglige drift. Yderligere starter tilbageleveringen af dobbeltdækkervogne i 2011 og DSB vil den tid får endnu flere togmaskiner i overskud.

Herunder er et billede taget af Peter Frost fra siden Gregand.dk og nederst en video fra YouTube af brugeren “henriktog“. Det er skønt at se ME med godstog igen:

Vinteren har været streng i år. Meget streng. Derfor er det også skønt nu når solen endelig titter frem og her den anden dag hørte jeg sågår solsorten for første gang. Det er skønt.

Det vedhæftede billedet er ikke specielt godt, men det er sådan set også blot vedhæftet, for at give et indtryk af at solen skinner. Det er et IC3-sæt under indkørsel til Hovedbanen, spor 1 og først i billede kan ses en ME med DD-stamme i spor 3.

Nyd foråret :)

Togdriften blev i går aftes hårdt ramt af snevejret og efterfølgende snefygning. Flere sporskifter ved Københavns Hovedbanegård var ramt af fygesne og det gjorde toggangen meget ustabil. Op- og nedformeringer af stammer måtte aflyses og der kunne i en periode ikke køres tomme maskiner til depot.

Flere nedbrudte maskiner var der også. Bl.a. holdt der en ME med seks DD-vogne i Næstved fra fredag til lørdag.

Her under følger en artiklen fra TV2 Øst i går fredag:

Blæst og sne får DSB og Banedanmark til at aflyse flere tog, mens andre forsinkes. Både Sjælland, Falster og Sønderjylland er berørt.

Over det meste af Sjælland er togtrafikken lørdag ramt af det, som Banedanmark betegner som “uregelmæssigheder.”

Men også andre steder i landet er DSBs kunder berørt. På Falster har det på grund af blæsten været vanskeligt at holde sporskifterne fri for sne, og det giver forsinkelser og aflysninger.

Lollandsbanen har i store dele af dagen haft indstillet togdriften og erstattet den med busser, mens skinnerne er forsøgt ryddet med en sneslynge.

I Sønderjylland er der indsat busser i stedet for tog på enkelte afgange mellem Tinglev og Sønderborg/Padborg.

Også her er der problemer med at få sporskifterne til at virke, lyder det fra Banedanmark.

Hvornår togdriften atter er normalt, har Banedanmark svært ved at svare på.

Billedet stammer fra Vordingborg st. og taget af TV2 Østs fotograf.

Det er en kold fornøjelse at være passager i DSBs regionaltog på Sjælland for tiden. Her har selskabet nemlig indsat nye dobbeltdækkervogne, men nu viser det sig, at de gamle lokomotiver ikke kan levere strøm nok til at varme de nye vogne op til en temperatur over 13-15 grader celsius, skriver Berlingske.dk.

Se klip fra TV2 Øst på YouTube:
http://www.youtube.com/watch?v=giliYbfV17M&fmt=18

Og læs mere her hos Berlingske.dk eller Ing.dk:
http://www.berlingske.dk/danmark/dsbs-nye-vogne-kan-ikke-holde-varmen
http://ing.dk/artikel/105391-togpassagerer-fryser-gamle-lokomotiver-leverer-for-lidt-varme