MY 1135 som normalt kører med målevognen, kørte med som styrevogn. Togmaskinen er tidligere i år blevet sat i stand, og malet i DSBs nye design. Samme design som i øvrigt pryder målevognen. Billedet er desværre meget mørkt.

Ranger-maskinen MK 625 er ved at trække en Dobbeltdækker-stamme ud fra det gamle Lyntogsværksted på Cvk i København. Lyntogsværkstedet blev bygget i 1935, til de ny MS-lyntog, så de kunne løftes op. Alt klargøring dengang fandtes dog på Helgoland. I dag bruges det dog kun til Regionaltog-vogne.

Et kig ind i motorrummet på et ME-lokomotiv.

ME 1508 kørte RØ 65005 (rød reservestamme). 1508 nåede dog kun at køre kort tid, og blev hurtigt skiftet ud med 1511, da 1508 smed en masse olie og nåede kun at køre rørløbet for 12213 i mellem Kk-Kh.