En tur til Hillerød og Helsingør, kunne se nogenlunde sådan her ud.

Der er billeder fra Lokalbanen og S-banen i Hillerød, plus fra Lokalbanens værksted i Hillerød.
Ydermere er der et par billeder fra Helsingør, bl.a. med litra ML der tidligere kørte på Lille Nord og et par Bn-stammer.

EDIT: marts 2010 der er kun et billede online.

På billederne kan man se hvordan et skinnebrud ser ud, og hvordan det ser ud efter at Banetjenesten har repareret det.

Bruddet skete da et ME + stamme kørte over. Det var åbenbart mere end hvad skinnen plus laske kunne holde til, og det fik simpelthent skinnestykket til at knække af.

Der var på intet tidspunkt fare for personskade, da det skete i rangerspor, og derfor kun bliver befaret af rangertræk i lav hastighed.

Regionaltoget 1260 fra Nykøbing Falster til Østerport, afsporet søndag d. 4. november om aftenen i Ringsted. Det skete under udkørslen, og heldigvis under lav fart.

Der er flere teorier om ulykken, men tvisten går på om togets lokofører har kørt frem for et signal på stop, eller om han har kørt frem for et signal på kør, som efterfølgende er blevet ‘taget fra ham’ – UDEN at han har fået besked.

Oprangeringen var som følger:
ADns-e 518 – 842 – 879 – 862 – 830 og ME 1514.

Efter at være blevet løftet på skinnerne af DSBs hjælpevogn, så kørte toget for egen kraft til København i M 6060 mandag morgen. Mandag eftermiddag blev 518 og 842 bugseret i Lyntogshallen til nærmere eftersyn. Et par artikler om sagen:

Lokofører så forkert: http://tinyurl.com/yuqgzu (P4 Sjælland)
Regionaltog afsporet af tungt sporskifte: http://tinyurl.com/yvmmev (Ingeniøren)

Flere af billederne i det her album, stammer fra TV2 Nyhedernes hjemmeside.

Meget betryggende fejlmeddelelse i Bn 899.