Ah ja, fra dengang DSB var en etat og der skulle være deres bomærke på alt. Her en ældre telefon, fra de glade røde 80’ere.

Omtrent kl. 17.00 fredag 7. marts, holdte DSB MR 4034 på Vojens station med kraftigt røgudvikling fra den ene bogie. Ganske sikkert grundet hængende bremser. Der meldes om enkelte flammer plus en frygtelig ildelugtende røg.

Det drejede sig om RV 2353 (Fa-Pa). Toget bestod af to sæt, og det andet sæt fortsatte videre til Padborg kraftigt forsinket. MR 4034 blev holdende tilbage i Vojens.

Bulmarket, som er den første private jernbaneoperatør i Bulgarien, har købt 5 af DSB’s elektriske lokomotiver af litra EA. Flere af lokomotiverne er allerede blevet transporteret til Bulgarien i ordinære godstog. EA 3002 og 3003 har som de første fået en mindre overhaling, og fremstår nu med Bulmarkets logo og litrering.

Ingen af billederne i dette indlæg er taget af ic3.dk.

Læs meget mere om EA:
http://www.jernbanen.dk/motor.asp?s=8&litra=EA

Bulmarkets hjemmeside:
http://www.bulmarket.bg/railway.htm

UPDATE 27/04-08:

Flere billeder af EA i Bulgarien:
http://www.railfaneurope.net/pix/bg/private/Bulmarket/pix.html

På billederne kan man se hvordan et skinnebrud ser ud, og hvordan det ser ud efter at Banetjenesten har repareret det.

Bruddet skete da et ME + stamme kørte over. Det var åbenbart mere end hvad skinnen plus laske kunne holde til, og det fik simpelthent skinnestykket til at knække af.

Der var på intet tidspunkt fare for personskade, da det skete i rangerspor, og derfor kun bliver befaret af rangertræk i lav hastighed.