DSBs gamle kæmpe MZ type IV trækker stadig sin del af læsset når det gælder gods i Danmark. Railion Danmark, eller DB Schenker Rail Danmark Services A/S som de hedder nu, benytter stadig MZ IV i den daglige drift. Dog langt fra så meget som tidligere.

På billedet ses MZ 1459 plus en artsfælle på vej ud fra maskindepotet i København (også kaldet Mgb). Billedet er taget mandag i sidste uge, inden sneen for alvor faldt over Danmark.

Fra Kh til Mgb: http://www.youtube.com/watch?v=4vB0nnaHQUs

Mest af alt, så ligner det jo blot en lang udgave af DSBs rangerlokomotiv litra MK.

Men det er en af Strukton Railinfras Deutz 1200 lokomotiver, som har 950 hestekræfter. Billedet er taget i dag tirsdag, på DSBs værkstedsområde ved Otto Busses Vej i København.

Strukton Railinfra har en tradition med at give deres lokomotiver kvindenavne, enten fra ansatte i virksomheden eller deres familie. Dette lokomotiv er ingen undtagelse, det hedder Irene.

Der er atter kommet liv i DSB MZ 1446. Den blev i dag startet op på Mgb og har været i prøvestanden.
Togmaskinen har været henstillet i mange år, men blev i 2005 solgt til et amerikansk firma, som har videresolgt den (og flere andre) til Australien.

Læs mere om togmaskinen her:
http://www.jernbanen.dk/motor_solo.asp?s=8&LokID=110

Tilføjelse: 4. november 2008:
Udover MZ 1446, så har man også fået liv i MZ 1439. Se billede og video her under:

DSB Museumstogs MY 1101 trækker for tiden rundt med den hollandske målevogn fra Eurailscout. Her er et billede fra Mgb, hvor togmaskinen netop er ankommet som PM 6448 (Næ-Gb). Det andet billede er fra Hedehusene også her i eftermiddag.