I weekenden 18-21. februar, kunne der på Københavns Hovedbanegård (Kh) igen opleves godstog i stor stil. Alle godstog til og fra Sverige, var nødt til at kører via Kalvebod til Hovedbanen og blev omløbet der, før end de kunne afgå videre.

Årsagen til det, var at banen (shunten) fra Kalvebod (Klv) til Vigerslev (Ig) var spærret, pga. arbejdet med broen ved Gammel Køge Landevej og Ny Ellebjerg station. Kalvebodbanen forventes spærret igen i perioden 17-20. juni, 24-27. juni og 29. juli til 1. august 2011. Alle tre gange i tidsrummet fra fredag kl. 21 til mandag morgen kl. 04.30.

Billeder og debat på jernbanen.dk: Hovedbanegården
Og billeder og debat på jernbane.net: med godstog via København H

Københavns Hovedbanegård, lørdag d. 19. februar. Godstog i spor 4:

DSBs centralværksted i København står for vedligeholdelsen af DB Schenker Rails (tidl. Railion) MZ IV-lokomotiver. Tilsyneladende kan de ikke opfylde den kontrakt tilfredsstillende og derfor blev DSB ME 1514 i sidste uge prøvekørt i godstog.

Tirsdag d. 7. september kørte blev der prøvekørt i G 9265 (Htå-Ar) og den efterfølgende onsdag i tog i mellem Fredericia (Fa) og Herning (Hr).

DSB har både ME 1502 og ME 1503 i overskud, efter at man er stoppet med at kører med Bn-vogne i den daglige drift. Yderligere starter tilbageleveringen af dobbeltdækkervogne i 2011 og DSB vil den tid får endnu flere togmaskiner i overskud.

Herunder er et billede taget af Peter Frost fra siden Gregand.dk og nederst en video fra YouTube af brugeren “henriktog“. Det er skønt at se ME med godstog igen:

Bloggen Togjournalen kan i dag bringe billeder af tidl. DSB Gods (Railion) litra EG 3111 i de nye DB Schenker-farver. Det nedenstående billede stammer fra dette indlæg på bloggen.

Peter Frost har på hans side Gregand.dk også et billede af EG 3111. Kagedåse-designet fra DSB Gods-tiden var ganske flot og unik, men denne farve passer også ganske godt til togmaskinen.

Et BR 185 el-lokomotiv fra DSB Gods eller Railion Danmark eller DB Schenker Rail Danmark Services A/S som de nu kalder sig. Billedet er taget lørdag d. 1. august 2009 ved Kalvebod.

DSBs gamle kæmpe MZ type IV trækker stadig sin del af læsset når det gælder gods i Danmark. Railion Danmark, eller DB Schenker Rail Danmark Services A/S som de hedder nu, benytter stadig MZ IV i den daglige drift. Dog langt fra så meget som tidligere.

På billedet ses MZ 1459 plus en artsfælle på vej ud fra maskindepotet i København (også kaldet Mgb). Billedet er taget mandag i sidste uge, inden sneen for alvor faldt over Danmark.

Fra Kh til Mgb: http://www.youtube.com/watch?v=4vB0nnaHQUs