De blå vogne, eller som de fleste husker dem; de røde vogne (eller for nogen de brune vogne), bedre kendt som litra Bn kører i dag fredag d. 13. august 2010 for sidste gang i daglig drift for DSB. For nogle vil de blive savnet, men for de faste pendlere på Sjælland er det nok en glædelig nyhed.

Udover det er sidste dag med Bn i daglig drift, så vil DSBs EA-lokomotiv også fremover kun blive benyttet i Euronight-nattoget til Padborg (Pa).

Grunden til de kan frigøres i den daglige drift, er at DSB First har fået leveret nye ET-togsæt og derfor kan tilbagelevere ER-togsæt til DSB. Disse sæt skal så benyttes i regionaltrafikken i mellem Østerport (Kk) og så til enten Roskilde (Ro), Ringsted (Rg) eller Slagelse (Sg).

Vil man ud og kører med Bn-vogne i dag fredag, kan man gøre det i disse tog:

Oprangering: EA 3022 – Bn 866 – Bn 843 – Bn 822 – ADns-e 539:
Tognumre: M 9607, RØ 4103, RØ 4102, RØ 8115, RØ 8115, RØ 4114, RØ 4127, RØ 4128 og M 9628.

Oprangering: EA 3010 – Bn 847 – Bn 835 – Bn 959 – Bn 965 – ADns-e 542:
Tognumre: M 9711, RØ 4113, RØ 4112, RØ 4025, RØ 4022, RØ 4135, RØ 4136, RØ 4149, RØ 4148, RØ 4061, RØ 4058 og M 9678.

Køreplanerne for de personførende tog, kan slås op via vores køreplansdatabase. Der kan selvfølgelig forekomme nedbrud og omslag i trafikken, som der gør at overstående tognumre ikke vil passe.

Læs også DSBs nyhed om pensioneringen af Bn-vognene: Et tog går på pension.

Helt slut med litra Bn er det dog ikke. DSB melder at vognene vil blive brugt som nedbrudsreserve og festival- og andre særtog.

Tilknyttet dette indlæg er et billede af ADns-e 539 plus Bn-stamme. Billedet stammer fra Gregand.dk og er blot et ud af en stor samling billeder.

Vulkan-aske fra den islandske vulkan Eyjafjallajökul drev torsdag d. 15. april 2010 indover Danmark og fra kl. 17.00 var hele luftrummet over Danmark lukket ned. Prognoserne her dagen der på, er at luftrummet tidligst bliver åbnet lørdag d. 17. april 2010 kl. 08.00.

I mellemtiden må folk rejse med andre transportmidler, så som bus, bil … og tog. Sidstnævnte benyttede den hollandske kongefamilie sig af, da skulle til Danmark i forbindelse med Dronning Margrethes fødselsdag. Nattoget EN 482 var nedformeret med to alm. vogne og i stedet var den hollandske kongevogn plus følgevogn hægtet på som de to bagerste i toget. Toget var ved ankomst i Padborg forsinket 35 minutter, men kom pinlig rettidigt til Hovedbanegården, spor 4. Politiet og andre officielle personer stod klar til at modtage toget og de kongelige, som blev kørt i en ‘Krone-bil’ med politi-eskorte fra Tietgensgade-broen efterfølgende.

De to hollandske vogne køres retur i morgen formiddag i særtog til Holland.

Det vedhæftet billede er taget af Johnni Lassen og billedet er fundet i denne tråd på jernbane.net.

Flere billeder kan findes i disse tråde (direkte links):
NL Royal vogne med i nattoget i Kolding på Dronningens fødselsdag,
NL Kongevogne i Danmark,
Dutch royal train to Copenhagen,
DBSRN 1613+SR10 De Klomp 15-04-2010,
og På vej hjem.

På togbilleder.dk kan man se billeder fra transporten (lørdag d. 10. april 2010) af de sidste to af DB Schenkers litra EA, som er på vej mod nye opgaver i Bulgarien hos operatøren Bulmarket.

Billedet her under er taget af Thomas Hupfeldt og resten af billederne kan ses på hans hjemmeside.

Det er blevet år 2010 og DSBs Bn-stammer og EA-lokomotiver kører stadig. Her ses RØ 4173 med EA 3022 plus 6 blå vogne som holder for stop ved I-signalet til Københavns Hovedbanegård, lige ud for Vesterport station. Det er en kold tirsdag d. 8. februar 2010, ca. kl. 17.45.