• scissors
    18. august 2010ic3dks-tog, web

    Sidste kapitel i historien omkring S-tog og nedrivning af køreledninger:

    77 strømaftagere på S-tog blev ødelagt af fejlplaceret isolator

    Sidste uges S-togs kaos var »en slem omgang« for DSB’s S-tog. Fejlplaceret kørestrømsanlæg gav 77 beskadigede strømaftagere på S-togene og det koster reperationer for en halv millione kroner.

    Omkostningerne til reparation eller udskiftning af ødelagte strømaftagere på DSB’s S-tog efter sidste uges kaotiske tilstande på jernbanen, ender på ca. en halv million kroner, oplyser DSB S-togs driftschef, Lars Wrist-Elkjær.

    »Belægningen var ødelagt på 72 strømaftagere, så belægningen efterfølgende måtte udskiftes,« siger Lars Wrist-Elkjær. Den skinne på strømaftageren, som glider langs køreledningen, er belagt med en såkaldt kulbane for at mindske slitage – typisk var der blevet banket hakker eller revner i denne belægning.

    Derudover var fem yderligere strømaftagere slået så meget i stykker, at de helt måtte udskiftes.

    »Det var en ekstraordinært slem omgang, det vi oplevede i sidste uge,« sammenfatter Lars Wrist-Elkjær.

    Læs resten af indlægget »

    Tags: , , ,
    - Klik på den grønne overskrift af indlægget, hvis du vil skrive en kommentar.
  • scissors
    17. august 2010ic3dks-tog, web

    Der er kommet flere detaljer frem omkring årsagen til at der er blevet revet så mange køreledninger ned i sidste uge på S-banen. Senest denne artikel fra Ingeniøren:

    S-togsmysteriet: Fejljusteret isolator gjorde strømaftagere til tikkende bomber

    Det var en isolator af hårdt glas, monteret under en bro ved Svanemøllen Station, som gennem hele sidste rædselsuge på S-banen slog togenes strømaftagere i stykker og omdannede dem til tikkende bomber.

    Det var en særdeles drilsk justeringsfejl, der i sidste uge kastede Banedanmarks teknikere ud i et energisk detektivarbejde efter årsagen til, at flere S-tog enten rev køreledningen ned eller helt korsluttede kørestrømssystemet.

    De mange nedbrud forårsagede fra tirsdag til fredag massive forsinkelser og store gener for passagererne. Værst så det ud onsdag eftermiddag og aften, hvor Banedanmarks ingeniører til sidst valgte helt at slukke for strømmen i køreledningerne omkring Hellerup Station for at finde den mystiske fejl.

    Læs resten af indlægget »

    Tags: , ,
    - Klik på den grønne overskrift af indlægget, hvis du vil skrive en kommentar.
  • scissors
    14. august 2010ic3dkweb

    Nyhed fra Banedanmarks hjemmeside:

    (13.08.2010)

    Årsag til nedrevne køreledninger er nu kendt

    I den forløbne uge har der været flere nedrevne køreledninger på S-togsnettet, der har givet større trafikale forstyrrelser. Det er helt udsædvanligt med flere nedrevne køreledninger indenfor så kort tid, og Banedanmark har de sidste dage sat massivt ind for at finde årsagen, så de trafikale konsekvenser bliver minimeret.

    Tirsdag blev en køreledning revet ned ved Enghave Station. Dagen efter blev en køreledning revet ned ved Klampenborg og Hellerup, og i “røret” mellem Nørreport og Østerport blev en pantograf revet af et tog. Tidligere i dag blev endnu en køreledning revet ned, denne gang på Veksø Station. Banedanmarks teknikere har arbejdet på højtryk for at finde fejl og rette dem og finde en sammenhæng mellem de enkelte hændelser.

    Læs resten af indlægget »

    Tags: , ,
    - Klik på den grønne overskrift af indlægget, hvis du vil skrive en kommentar.
  • scissors
    11. august 2010ic3dks-tog, web

    DSB S-tog har været uheldige her tirsdag og onsdag. Som vi skrev i går, så blev der revet en køreledning ned ved Enghave st. (Av) og i dag har der så været faldet en køreledning ned ved Klampenborg st. (Kl) og nu her til eftermiddag centralt på Nørreport st. (Kn). Banedanmark, som ejer køreledningerne, må have travlt her i dag.

    De to køreledningsfald i dag har tilsyneladende været mere end hvad DSBs hjemmeside kunne klare, og går man ind og besøger den her i dag kl. 17.00, står der at siden er midlertidigt lukket for teknisk service. Vil man finde information om toggangen, henvises i stedet til Rejseplanen eller Banedanmark.

    Banedanmark har flyttet deres hjemmeside ud i skyen, for bedre at kunne håndtere situationer som dette, og det kan vise sig at være et fornuftigt træk.

    Kl. 17:50 var der kommet liv i hjemmesiden igen.

    Tilføjelse kl. 22:00: Kort efter dette indlæg var lagt på nettet, så var der problemer med endnu en køreledning. Denne gang var det Hellerup st. (Hl) som var ramt.

    Vedlagt er screenshot fra DSBs hjemmeside:


    10/8: Der er fejl på en køreledning ved Enghave Station
    11/8: Køreledning revet ned ved Klampenborg
    11/8: Der er i øjeblikket en fejl på en køreledning ved Nørreport

    Tags: , , , , , , ,
    - Klik på den grønne overskrift af indlægget, hvis du vil skrive en kommentar.
  • « Ældre indlæg