• Moblog indlæg 7/5-2005

    0
    scissors
    7. maj 2005ic3dkfjern, mobil

    Københavns Hovedbanegård spor 7. På billedet kan ses et bremseprøvesignal, fra dengang alle Intercity-tog bestod af lokomotivtrukne tog. Signalet blev brugt som information til lokoføren, alt efter om han skulle slå bremsen, løse eller om bremsen var løs og i orden – og toget derved klar til afgang. I dag bliver alle lokomotivtrukne tog bremseprøvet via radio og signalet bliver derfor ikke brugt mere. Alle togsæt bremseprøves automatisk ved hjælp af computeren i toget.

    Tags: ,

Efterlad en kommentar