<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ic3.dk</title>
	<atom:link href="http://ic3.dk/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ic3.dk</link>
	<description>Blog, debat, og info om jernbanen</description>
	<lastBuildDate>Sat, 28 Apr 2012 08:34:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>Afslutning af sporarbejdet ved Kh</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3304</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3304#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 14:26:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[fjern]]></category>
		<category><![CDATA[mobil]]></category>
		<category><![CDATA[s-tog]]></category>
		<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[banedanmark]]></category>
		<category><![CDATA[belvedere]]></category>
		<category><![CDATA[dsb]]></category>
		<category><![CDATA[glostrup]]></category>
		<category><![CDATA[helgoland]]></category>
		<category><![CDATA[københavns hovedbanegård]]></category>
		<category><![CDATA[lyntogshallen]]></category>
		<category><![CDATA[m0]]></category>
		<category><![CDATA[maskinbakken]]></category>
		<category><![CDATA[mgb]]></category>
		<category><![CDATA[ny ellebjerg]]></category>
		<category><![CDATA[sporarbejde]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3304</guid>
		<description><![CDATA[For at øge sporkapaciteten for fjerntog og godstogstrafikken, er Banedanmark ved at etablere to nye spor. Det nye 5 km. lange dobbeltspor får sit udspring ved Hovedbanegårdens perronspor 1 og 2, og bliver tilsluttet de eksisterende fjernbanespor efter Ny Ellebjerg Station &#8211; umiddelbart vest for Gl. Køge Landevej. Projektet afsluttes i slutningen af 2012, og [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3304</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>200 mand knokler for IC4-toget i Aarhus</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3298</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3298#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 16:32:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[fjern]]></category>
		<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[århus stifttidende]]></category>
		<category><![CDATA[dsb]]></category>
		<category><![CDATA[ic3]]></category>
		<category><![CDATA[ic4]]></category>
		<category><![CDATA[skrot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3298</guid>
		<description><![CDATA[IC4-toget kommer aldrig til at køre tilfredsstillende. Skrot det. Sådan starter en artikel på Århus Stiftstidendes hjemmeside, som har været på besøg på DSB&#8217;s værksteder i Sonnesgade. Alt i mens er IC4-toget stadig groundet af DSB og det er stadig IC3-toget som trækket det tunge læs i Intercitytrafikken. Rygterne går dog på, at IC4 snart [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3298</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Elektriske tog til Esbjerg</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3291</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3291#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 20:53:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[fjern]]></category>
		<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[danmark]]></category>
		<category><![CDATA[dobbeltspor]]></category>
		<category><![CDATA[el-tog]]></category>
		<category><![CDATA[elektrificere]]></category>
		<category><![CDATA[esbjerg]]></category>
		<category><![CDATA[lunderskov]]></category>
		<category><![CDATA[transportministeriet]]></category>
		<category><![CDATA[tyskland]]></category>
		<category><![CDATA[vamdrup]]></category>
		<category><![CDATA[vojens]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3291</guid>
		<description><![CDATA[Der er efterhånden længe i mellem de positive jernbanehistorier i nyhederne. Men i dag var nu en undtagelse. Fra 2015 burde der kører el-tog til Esbjerg. Regeringen har nemlig tirsdag indgået en bred aftale med Venstre, Konservative, Liberal Alliance og Dansk Folkeparti om at elektrificere strækningen mellem Esbjerg og Lunderskov, så der senest i 2015 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3291</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>IC3-togsæt i sort og gult</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3280</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3280#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 12:14:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[fjern]]></category>
		<category><![CDATA[s-tog]]></category>
		<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[5034]]></category>
		<category><![CDATA[8184]]></category>
		<category><![CDATA[folie]]></category>
		<category><![CDATA[ic3]]></category>
		<category><![CDATA[mf]]></category>
		<category><![CDATA[natteravnene]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3280</guid>
		<description><![CDATA[Hvad er det, der er sort og gult, og er op til 294 meter langt og har vinger på? Sådan spørger organisationen Natteravnene i en nyhed på deres hjemmeside. Svaret er DSB&#8217;s IC3-togsæt MF 5034, som tidligere på ugen fik helfolie reklame for Natteravnene. Togsættet er helt sort og matcher et S-tog-sæt (SA 8184) på [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3280</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Slut med togbøvl over Storstrømmen</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3272</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3272#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 11:06:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[fjern]]></category>
		<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[dobbeltdækkervogne]]></category>
		<category><![CDATA[ice-td]]></category>
		<category><![CDATA[me]]></category>
		<category><![CDATA[mr]]></category>
		<category><![CDATA[nykøbing falster]]></category>
		<category><![CDATA[storstrømsbroen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3272</guid>
		<description><![CDATA[Mandag begynder DSB igen at køre med tungt togmateriel over Storstrømsbroen. Dermed er det også slut med togskifte i Næstved på vej til og fra København. Siden midten af oktober har rejsende på Sydbanen været udsat for en større tålmodighedsprøve. Fund af revner i Storstrømsbroen medførte i første omgang forbud mod, at der kørte tog [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3272</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renovering af DSB ER 2039</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3260</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3260#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 07:08:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[fjern]]></category>
		<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[2029]]></category>
		<category><![CDATA[2039]]></category>
		<category><![CDATA[arepa]]></category>
		<category><![CDATA[bombardier]]></category>
		<category><![CDATA[er]]></category>
		<category><![CDATA[fredericia]]></category>
		<category><![CDATA[randers]]></category>
		<category><![CDATA[renovering]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3260</guid>
		<description><![CDATA[DSB&#8217;s eltogsæt ER 2039 som brændte natten til fredag d. 18. februar 2011 på parkeringsområdet i Fredericia (Fa) og efterfølgende først i marts blev transporteret på blokvogn til Bombardiers værksted i Randers (Rd), er for tiden under renovering. Noget af arbejdet med togsættet, har været udført af virksomheden Arepa som har stået for udbedringen af [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3260</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gratis 2 gigabyte plads &#8216;i skyen&#8217;</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3223</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3223#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 23:24:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[cloud]]></category>
		<category><![CDATA[dropbox]]></category>
		<category><![CDATA[free space online]]></category>
		<category><![CDATA[skyen]]></category>
		<category><![CDATA[usbkey]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3223</guid>
		<description><![CDATA[Vi gemmer efterhånden alle store mængder data på vores computere. Hvad enten det er billeder (fx jernbane- eller familiefotos), musik, vigtige dokumenter og mange mange andre ting. Alt sammen data som er uerstatteligt og som i tilfælde af nedbrud på computer, tyveri eller brand vil være gået tabt. I den forbindelse vil vi her på [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3223</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Historien om DanLink</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3212</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3212#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 11:49:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[fjern]]></category>
		<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[danlink]]></category>
		<category><![CDATA[dsb]]></category>
		<category><![CDATA[godstog]]></category>
		<category><![CDATA[helsingborg]]></category>
		<category><![CDATA[maschen]]></category>
		<category><![CDATA[sverige]]></category>
		<category><![CDATA[tyskland]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3212</guid>
		<description><![CDATA[Et nostalgisk tilbageblik på DSB&#8217;s Transittrafik i perioden 1986 &#8211; 2000, set igennem medarbejdernes historiske briller. For 25 år siden, den 3. november 1986, åbnede DSB DanLink ruten, en hurtig jernbaneforbindelse imellem Helsingborg i Sverige og Maschen i Tyskland. DanLink var et samarbejde imellem de store hæderkronede nationale jernbaneselskaber: DB i Tyskland, SJ i Sverige [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3212</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ingen nye indlæg</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3203</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3203#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Nov 2011 16:37:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[dd]]></category>
		<category><![CDATA[dobbeltdækkervogne]]></category>
		<category><![CDATA[ic4]]></category>
		<category><![CDATA[storstrømsbroen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3203</guid>
		<description><![CDATA[Der har været meget stille på bloggen i hele november måned. Der er begyndt at kører tog på Storstrømsbroen, alle IC4-tog er taget ud af den daglige drift, DD-materiel i IC-trafik, osv. osv. Der har været rigelig med nyheder at skrive om. Fokus her på bloggen, har dog altid været billeder fra den daglige drift, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3203</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lidt overskrifter fra den seneste tid</title>
		<link>http://ic3.dk/?p=3196</link>
		<comments>http://ic3.dk/?p=3196#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Nov 2011 22:54:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ic3dk</dc:creator>
				<category><![CDATA[fjern]]></category>
		<category><![CDATA[web]]></category>
		<category><![CDATA[direktør]]></category>
		<category><![CDATA[dsb]]></category>
		<category><![CDATA[ic4]]></category>
		<category><![CDATA[signal]]></category>
		<category><![CDATA[sne]]></category>
		<category><![CDATA[snevejr]]></category>
		<category><![CDATA[vinter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://ic3.dk/?p=3196</guid>
		<description><![CDATA[Det vil ingen ende tage, og her på bloggen ville det være for omfattende at skrive om alle de overskrifter som DSB skaber i medierne for tiden. Det er sådan set heller ikke formålet med denne blog. Alligevel vælger vi her, at linke til nogle af de seneste historier om DSB: Om de fortsatte problemer [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://ic3.dk/?feed=rss2&#038;p=3196</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

